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技術文章

組合式結構減壓閥


組合式減壓閥主要零件材料上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,

零件名稱 材質
閥體、閥蓋 鑄鐵、碳鋼、球鐵
閥桿、活塞、閥瓣 不銹鋼
閥座
過濾器、球閥、針閥、控制導閥
彈簧 硅錳鋼
密封墊 丁橡膠

組合式減壓閥主要外形尺寸

一、減壓閥的概述:
    減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力

學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,

從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒

定。
    二、減壓閥安裝調試
    1.減壓閥在安裝前,銘牌合格證是否和所需閥門相符,外表是否有嚴重損傷。充分沖洗管道,并對減壓閥進行沖洗,如果減壓

閥存放時間過長,需對減壓閥內部進行充分清洗。
    2.如果閥門本身不帶壓力表,應該在閥前閥后安裝管道壓力表。
    3.為了不影響減壓的使用效果,同時考慮到安裝維護的方便,一般減壓閥均應該安裝在水平管道上,波紋管式減壓閥為倒裝。
    4.安裝前必須注意閥體上的箭頭方向,箭頭指向為介質流動的方向,不能裝反如果介質中含有雜質,可能會堵塞閥孔,須在減

壓閥進口前1米左右安裝管道過濾器,過濾器目數在20目以上。
    5.為了防止閥后壓力超壓發生事故,減壓閥出口端4米處應該安裝**泄壓閥。
    二、減壓閥常見故障和維修方法
    1.介質無法通過或通過量非常小。
    此種情形一般都為通道堵塞,**通道污物即可。
    2.直通。
    a.活塞卡住。方法:**缸套和活塞間污物。
    b.主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法:將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。
    c.主、導閥密封面有污物卡住。方法:**污物。
    d.膜片損壞。方法:更換新膜片。
    3.壓力無法調節。
    a.缸套與活塞間隙過大。方法:更換缸套或活塞。
    b.調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法:更換新的或合適的彈簧。
    4.閥后壓力不穩。
    a.入口壓力波動范圍過大。方法:盡量保持入口壓力在較小范圍波動。
    b.要求流量和實際流量相差過大。方法:重新計算流量,選用適合的口徑。

公稱通徑 尺     寸
L H1 H
65 290 100 560
80 310 105 580
100 350 125 650
125 400 140 685
150 480 160 915
200 600 190 1015
250 730 220 1220
300 850 250 1250
400 1100 320 1275

法蘭連接尺寸:鐵制閥門按GB4216.4(5)-84標準,鋼制閥門按GB/T9113.1-2000(RF)標準。

訂貨須知:

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的組合式減壓閥型號,請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:我們一定會盡心盡力為您提供上等的服務。提供***、專業的“閥門系統解決方案”,也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。

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